Šiais metais policija Suvalkijoje ir toliau vykdys vieną pagrindinių savo uždavinių - saugaus eismo priežiūrą, kartu ir eismo dalyvių kontrolę.

Policijos generalinio komisaro pavaduotojas Renatas Požėla ir Lietuvos kelių policijos tarnybos viršininkas Gintaras Aliksandravičius pristatė 2011 metų policijos veiklą, užtikrinant eismo saugumą šalyje, bei 2012 metų veiklos prioritetus.

Pasak policijos generalinio komisaro pavaduotojo R.Požėlos, praeiti metai buvo permainingi.

„Avaringiausi 2011 metais buvo birželio, rugpjūčio, rugsėjo ir gruodžio mėnesiai, kai buvo užregistruota daugiausia eismo įvykių. Pagrindinė problema - žmonės, kurie nevairuoja transporto priemonių: pėstieji, dviratininkai, keleiviai. Todėl didžiausią dėmesį ir veiklos prioritetus šiais metais skirsime būtent šiems eismo
dalyviams" - sakė R. Požėla.

2011 metais Lietuvoje užregistruota 3312 eismo įvykių. Žuvo 297 žmonės, 3975 sužeisti. Palyginti su 2010 metais, eismo įvykių skaičius sumažėjo 6,2 proc. arba užregistruota 218 įvykių mažiau, žmonių žuvo 3 mažiau, sužeista 255 arba 6 proc. mažiau.

Dėl neblaivių vairuotojų kaltės užregistruoti 279 eismo įvykiai, t. y. 2,5 proc. mažiau negu 2010 metais. Juose žuvo 24 žmonės (8 mažiau) ir 398 sužeisti (1 daugiau). Žuvo 111 pėsčiųjų (3 daugiau negu 2010 metais) - jie sudarė 37,4 proc. visų žuvusių žmonių.  59,5 proc. pėsčiųjų (arba 66) žuvo tamsiuoju paros metu. Žuvusių žmonių amžiaus vidurkis - 44 metai. Tarp žuvusiųjų - 82 moterys (2010 metais žuvo 73 moterys).

Šiais 2012 metais policija šalyje ir toliau vykdys saugaus eismo priežiūrą ir eismo dalyvių kontrolę. Per metus numatyta, kad policija šalyje organizuos 74 bendras prevencines policines priemones.

Daugiausia dėmesio bus skirta tiems KET pažeidimams, kurie dažniausiai yra viena iš pagrindinių eismo nelaimių priežasčių: transporto priemonių vairuotojų blaivumui tikrinti, kontroliuoti asmenis, pavojingai ir chuliganiškai vairuojančius transporto priemones, saugos diržų, saugos šalmų naudojimo, vaikų vežimo automobiliuose tvarkos taisyklių laikymosi kontrolei, važiavimo greičio kontrolei, pėsčiųjų, dviračių vairuotojų, vadeliotojų kontrolei tamsiuoju paros metu, t. y. atšvaitų, kitų šviesą atspindinčių elementų naudojimo užtikrinimas, krovininių automobilių ir autobusų kontrolei.

Bus vykdomi ir transporto priemonių techninės būklės patikrinimai, vairavimo ir poilsio režimo kontrolė.
Atsižvelgiant į šalies avaringumo statistiką ir prižiūrimose teritorijose eismo dalyvių daromų KET pažeidimų specifiką, bus vykdomas ir vairuotojų naudojimosi mobiliojo ryšio priemonėmis nesilaikymo, kelio ženklų ir ženklinimo, važiavimo per sankryžas, geležinkelio pervažas taisyklių, pėsčiųjų elgesio prie pėsčiųjų perėjų, užmiesčio keliuose pažeidimų kontrolė ir jų užkardymas, sakoma pranešime.